くまのrandom notes
趣味

【愛車】中古のBMWを買ってみた!

帰国が決まった頃から車の購入を検討していました。主な目的はサーフィン復活とコロナ禍で当面の間は海外旅行にも行けないと思うので国内旅行(ドライブ)を楽しむ為。主な条件を3つ設定、端からBMWを買う予定など全くなく候補にすら上げていませんでした。

因みに、車のことはあまり詳しくない部類に属しています。

 

条件

1.予算

毎月車のローンに追われるの嫌だったので予算は現金で購入可能な150万円程度まで。「ロレックスの腕時計が欲しいなー」となんとなく貯めていたお金があり、帰任の記念として現地スタッフから頂いたアップルウォッチで十分満足しているのでこのお金を購入費用に充てます。

 

Farewell dinner
Farewell dinner(送別会)帰任にあたり開いて頂いた送別会から3つをピックアップ。...

 

2.ロングドライブに耐えられる乗り心地(?)

街乗り頻度は低く、あちこちドライブに行くことを想定、乗り(走り)心地の良い車がいい。例えばロングドライブで高速に乗ることも考慮してエンジンが高速回転で唸り過ぎないような車を希望。(以前、軽自動車で高速を走ったときの爆音のイメージが残っているので)

3.車種はステーションワゴン、ミニバン・ワンボックスあたり

理由は、サーフィンのロングボードが中積み出来る車。

ダイエット成功を機に「再びサーフィンをしよう!」ということで、出来ればサーフボードを中積み出来る車であることを一つの目安にしました。

 

Diet
【ダイエット】きっかけ、それは1通のDMからRIZAP体験記、きっかけから入会に至るまでのお話...

 

シンガポール在住時、バリ島に行った際にサーフィンをしてみたのですが、当然のごとく太りきった体では思うように体は動かずパドリングだけで終わってしまいました。ダイエット成功後、体がどれだけ動くものか挑戦してみたいと思っています。

 

候補の車をリストアップ

ネットでいろいろ調べて以下を候補としました。

1.トヨタ カローラフィールダー

2.トヨタ ランドクルーザープラド(以前から好きな車)

3.トヨタ ハイエース(以前から好きな車)

4.トヨタ エスティマ(以前から好きな車)

5.トヨタ アルファード(どちらかと言うと後部座席に乗るイメージ?)

トヨタ車ばっかりに。やはり以前から好きな車に目が行ってしまします。一方、個人的に外車=高級車で高嶺の花、また故障などが多く維持費用も嵩むというイメージが強く縁遠かったのですが、維持費の面はさて置き中古であれば決して手が届かない車ではない、単純に「カッコいい」ということで外車も候補に加えることにしました。

6.アウディA4アバント

7.フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント

8.ベンツCクラスステーションワゴン

取り敢えず、上記のような車をリストアップして更に探し進めて行くにあたり、「外車もいいんじゃない?と」の思いが段々膨らんでいきます。

追加条件:駐車場に収まるサイズ

帰国後、先ずは住まいの確保が最優先ということで敷地内に駐車場がある賃貸物件の契約を済ませました。車購入のことはもちろん頭に入っていたのですが駐車スペースの広さのことはあまり気に掛けていませんでした。鍵の受け渡し後、物件に行って駐車場を眺めていると、「ん?ちょっとスペースが狭い?」と不安にかられてきました。後日改めてメジャー持参で契約した駐車場を計測してみると横幅が思いの外に狭いことが分かりました。車の横幅1800mm程度ぐらいまでがベストであろうということが判明。もう少し広いスペースの駐車場を周辺で探すというまでの車への拘りは持っていなかったので、ここで候補としていた車の幾つかを除外しなければならなくなりました。更にいろいろ調べたり見ているうちに以下の候補に絞り込むことにしました。

1.トヨタ カローラフィールダー

2.トヨタ エスティマ

3.フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント

4.ベンツCクラスステーションワゴン

 

愛車BMWとの出会い

「認定中古車にしよう!」と決めて探していたところ、評価点が良いなかなか程度の良さそうな感じのベンツCクラスステーションワゴンを見つけました。車幅が1820mmありましたがギリギリいけるだろうと販売店に問い合わせして試乗の予約をしました。

試乗した感想は、これまで高級車と呼ばれる車や外車とはあまり縁がなかったので「おーっ!ベンツ。高級車」っていう感じでした。

どうしようかと思い悩みながら試乗から戻ってくると、白く輝く(そう見えた)車が目に飛び込んで来ました。アイキャッチ画像の今回購入したBMW X1です。販売店スタッフの方の説明によると、年式は少し古いものの程度の良い車であるとのこと。早速、サーフボードが中積み出来るかメジャーで測りましたがちょっと微妙な長さです、、内装はベンツより劣る感じ(あっさりしてる?)を受けましたが悪い感じは受けません。この時点で心の声が「これに決めよう!」と叫んでいました。ベンツに続けて試乗、運転してみるとこれまでに決めていた条件などを忘れてしまう程に購買意欲が増してきました。若干ハンドルの重さが気になりましたが、心の叫びのとおりその日に契約しました。車幅が1800mmであったことも決めての一つでした。

因みに、購入にあたって設定した条件面は以下のような結末となりました。

  • 予算:乗り出し価格は、ドライブレコーダーや保証を付けたりしていたら少しオーバーしてしまいました。
  • 乗り心地:ロングドライブに1回出掛けましたが、走りに安定感があり乗り心地も良く今のところは大変満足しています。
  • サーフボードの中積み:試していません。南国で数年間過ごしたせいか帰国後の日本の気候が思いのほか寒くて挫折してしまい、未だサーフィンに行けていません。何れは行く予定なので、中積み出来ない場合はルーフキャリアを購入することになると思われます。
  • 駐車場に収まる:ドアを全開に出来ないので乗降時は少し窮屈ではありますが、車幅1800 mmよりも大きい車を選択しなくて良かったと感じています。

 

この車とは壊れて乗れなくなるまでお付き合いしたいと思っています。機会があれば、故障や修理など維持費の面なども記事に出来ればと思っています。